|
|
 |
|
Грейфер непрерывной станы XG360
|
|

Шасси вращающейся буровой машины изготовляется с помощью передовой техники корпорации Сюйгун, крепкая коробчатая стрела имеет сверхсильную стабильность.
•Выбрать импортный двигатель с турбонаддувом QSL9-C325 CUMMINS (стандарт Евро-Ⅲ), динамика могуча, шум низк, выхлоп низк.
•Применяются стабильные, надежные и высококачественные известные гидравлические элементы и гидравлическую систему.
•Оборудуется передовое программированное устройство для измерения отклонения, оно записывает и запоминает процесс работы копания, чтобы обеспечить качество строительства.
•Применяются передовая система интеллигентного диагноза неисправностей, система зондирования, система защиты от заземления, ориентирующаяся система.
Вращающаяся буровая машина серии XR
Техническая характеристика
•Шасси
Применяет шасси телескопической гусеницы, которое проектируется и изготовляется с помощью передового способа, масса большая, прочность высока, и оно одновременно удовлетворяет требованиям к стабильности работы, удобству транспортировки.
•Силовая головка
Применяет своеобразный передаточный механизм с поворотным упром и 2 редукторами, выходной крутящий момент большой, срок пользования долгий, эффективность работы высокая. Силовая головка оборудует амортизирующие прижины, и пружины могут эффективно защитить силовую головку.
•Система управления
Регулятор PLC осуществляет автоматическую/ручную регулировку вертикальности буровой мачты, автоматически проверяет давление и предупреждение всех ключевых точек, своевременно проверяет глуьину сверления, действующую и цифровую индикацию; буровая мачта поднимается и опускается с применением автоматического способа/ручного способа, управление системой проста и ловко.
•Цветной дисплей широкого экрана проектируется по практическим опытам работы буровой машины, установление страницы соответствует практической операции, использование удобно.
•Рабочее устройство
Настоящее устройство оборудует запатентованный механизм амплитуды параллелограмма, осуществляет широкомасштабную рабочую зону. Проектирование буровой мачты является коробчатой конструкцией из высокопрочного материала, имеет высокцю прочность и жесткость, эффективно обеспечивает точность сверления. Все шарниры ровно применяют подшипники без смазки, вращение ловко и свободно.
•Ключевые элементы применяют унификационные.
Гидравлические элементы применяют унификационные комплектующие элементы, качество надежно, товароснабжение полно, запчасти легко получаются.
•Двигатель
С помощью динамики известной марки товара можно легко достичь верха динамики. Применяется двигатель с турбонаддувом прямого впрыска высокого давления, чтобы достичь наилучшего баланса мощности и топлива. Выход большой мощности идеально сочетается с высокоэффективной гидравлической системой, чтобы обеспечить сильный крутящий момент.
•Поворотный механизм
Поворотный механизм применяет импортные элементы, крупный поворотный упор и автоматический механизм возврата могут экономить время, силы. Поворотная плита может вращаться 360°, чтобы осуществить удаление шлака.
•Главная, вспомогательная лебедка
Главная лебедка имеет функцию ''свободного спускания'', чтобы обеспечить синхронизацию скорости пробурения бура и стального троса лебедки, в процессе быстрого спускания главная лебедка имеет функцию обтяжки при касании днища. Управление удобно и свободно.
•Буровая штанга и буровой снаряд
Буровая штанга является телескопической конструкцией, ее функция передает крутящий момент и силу на буровой снаряд нижней чести, чтобы выполнить эффективность строительства пробурения, и срок пользования длительен, надежность высока.
•Буровая штанга с сопротивлением трения
Буровая штанга с сопротивлением трения предназначена для пробуривания простого пласта грунта, при более мягком пласте грунта эффективность пробуривания высока. Внутреняя и внушняя полосы легко отрываются, подъем буровой штаги просто. Обычно она состоит из 5 звен буровой штанги, глубина сверления обычно глубока. Буровая штанга с сопротивлением трения опирается на силу трения между полосами для оказания давления вниз, сверление твердого пласта грунта не пригодно.
•Буровая штанга типа механического запирания
Буровая штанга типа механического запирания опирается на поверхности надавления внутренних и внешних полос, она предназначена для сверления твердого пласта грунта. Буровая штанга обычно не превышает 4 звена, глубина сверления в пределе 50m. Перед подъемом буровой штанги типа механического запирания необходимо поднять буровую штангу после отпирания внутренних и внешних полос, отпирание более сложно.
Можно оборудовать буровую штангу, буровой снаряд по разным ситуациям, чтобы удовлетворить требованию различных клиентов. |
|
Основные технические параметры
|
XG360
|
| Глубина образования канавы |
60m |
| Толщина образования канавы |
600-1200mm |
| Максимальная подъемная сила |
360KN |
| Максимальная скорость оборотов подъема/спуска |
35m/s |
| Давление гидравлической системы |
30bar |
| Двигатель |
| Тип |
CUMMINS QSL9-C325 |
| Номинальная мощность |
242/2100KW/rpm |
| Шасси |
| Максимальная скорость движения |
1.5Km/h |
| Максимальная скорость движения |
40% |
| Минимальный клиренс |
468mm |
| Ширина гусеницы |
800mm |
| Питч гусениц |
3500-4400mm |
| Габаритные размеры |
| Рабочее состояние |
10200x4400x17097mm |
| Транспортное состояние |
12850x3500x3395mm |
| Рабочий вес целой машины |
75T |
|
|
|
|
|