|
|
 |
|
·Пректирование нового внешнего вида
·Принимается шарнирная рама для сочетания поворота передних колес, радиус поворота маленький, маневр ловкий.
·Коробка силового переключения передач электро-гидравлического управления, 6 перед переднего хода, 3 передачи заднего хода
·Применяется унификационный гидравлический элемент, работа надежна.
·Действие отвала-полное гидравлическое управление.
·Задний мост является трехъярусным ведущим мостом и оборудует самозапирающийся дифференциал NO-SPIN.
·Регулируемый пульт управления, регулируемое сиденье, расположение рукоятки управления и приборов идеально, использование удобно, комфорт вождения повышается.
·Кабина роскошна и красива, поле зрения широко, герметичность отлична.
·Можно оборудовать передний бульдозер, задний почворазрыхлитель, переднюю рыхлительную борону, автоматическое сровненное устройство. |
|
Технические параметры
|
GR230
|
| Номинальная мощность/скорость оборотов двигателя |
172kW/2200rpm |
| Габаритные размеры целой машины |
8970×2625×3470mm |
| Вес целой машины |
16500kg |
| Максимальный поворотный угол переднего колеса |
Влево / вправо50° |
| Максимальный угол наклона переднего колеса |
Влево / вправо17° |
| Максимальный угол отклонения переднего моста |
вверх / вниз15° |
| Поворотный угол рамы |
Влево / вправо27° |
| Минимальный радиус поворота |
7.3m |
| Сила тяги |
90kN |
| Способность к подъему по склону |
30% |
| Скорость переднего хода |
5、8、11、19、23、38 km/h |
| Скорость заднего хода |
5、11、23 km/h |
| Отвал |
| Максимальная высота подъема |
450mm |
| Максимальная глубина резания |
500mm |
| Максимальный боковой угол |
90° |
| Угол резания |
28°—70° |
| Угол поворота |
360° |
| Длина ×высота борта |
4270×610mm |
Примечание: продукт будет продолжать совершенствовать с учетом технического прогресса, могут быть изменены без предварительного уведомления. Несовместимым с физической картины образца реальный продукт. |
|
|
|
|
